சென்னை போன்ற வளர்ந்துவரும் பெருநகரத்திற்கு எதிர்காலத் தேவைகளைக் கருத்தில் கொண்டு இரண்டாவது விமான நிலையம் அத்தியாவசியமானது என்ற வாதங்கள் ஒருபுறம் முன்வைக்கப்பட்டாலும், இதற்காகத் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட பரந்தூர் பகுதியில் விவசாய நிலங்கள், நீர்நிலைகள் பாதிக்கப்படுவதும், பொதுமக்களின் வாழ்வாதாரம் கேள்விக்குள்ளாவதும் பெரும் கவலையை ஏற்படுத்தியுள்ளது.
திட்டத்தின் ஒட்டுமொத்த செலவு, நில ஆர்ஜிதம் மற்றும் உட்கட்டமைப்பு மேம்பாட்டுக்கான பெருமளவு நிதியைத் தாண்டி, பல ஆண்டுகளாக அப்பகுதியில் வசிக்கும் மக்களின் எதிர்ப்புகளைப் புறக்கணிக்க முடியாது என்ற அடிப்படையில் இத்திட்டம் குறித்து மறுபரிசீலனை செய்யப்பட வேண்டும் என்ற குரல்கள் வலுத்து வந்தன.
இந்தச் சூழலில், சுற்றுச்சூழலுக்கு ஏற்படும் பாதிப்புகளையும், விவசாயிகளின் துயரங்களையும் கருத்திற்கொண்டு பரந்தூர் விமான நிலையத் திட்டத்தைக் கைவிட மாநில அரசு முடிவு செய்திருப்பது குறிப்பிடத்தக்கது. அதேசமயம், சென்னையின் நீண்டகால வான்வழிப் போக்குவரத்து மற்றும் பொருளாதார வளர்ச்சியைப் பாதுகாக்க மாற்று இடத்தை விரைவில் கண்டறிந்து திட்டத்தைச் செயல்படுத்துவது அவசியமான ஒன்றாகும்.
திட்டங்களைச் செயல்படுத்தும்போது பொதுமக்களின் வாழ்வாதாரத்திற்கு முக்கியத்துவம் அளிப்பதும், அதேவேளையில் எதிர்கால உள்கட்டமைப்புத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வதும் ஆட்சியாளர்களின் முக்கியச் சோதனையாகப் பார்க்கப்படுகிறது.
Is CM Vijay justified in dropping the Parandur airport project?
I have always believed Chennai needs a second airport. India, in general, needs better air connectivity, and Chennai definitely needs to think ahead. Tamil Nadu is already a major manufacturing and investment hub,… https://t.co/Ixu8xnGnmS pic.twitter.com/CNOhiYEYhX
— Praveen (@DrPraveenwrites) August 24, 2026
“>
பரந்தூர் திட்டத்தைக் கைவிட்டது பாராட்டத்தக்க நடவடிக்கையாக இருந்தாலும், மாநிலத்தின் முதலீட்டு வளர்ச்சிக்குத் தேவையான இரண்டாவது விமான நிலையத்திற்கான மாற்று இடத்தை அரசு விரைவாகவும் உரிய முறையில் தேர்வு செய்து நடைமுறைப்படுத்த வேண்டும் என்பதே அனைவரின் எதிர்பார்ப்பாக உள்ளது.
