கடந்த 2016 ஆம் ஆண்டு ஆட்சேர்ப்பு செய்யப்பட்டதில் இருந்து எட்டு வருட இடைவெளிக்குப் பிறகு, மாநிலத்தின் சாலைப் போக்குவரத்துக் கழகங்களில் (ஆர்டிசி) ஓட்டுநர் மற்றும் தொழில்நுட்பப் பணியாளர்களை ஆட்சேர்ப்பு செய்வதற்கு கர்நாடக அரசு வழங்கிய ஒப்புதலைப் பற்றி வழங்கப்பட்ட உரை விவாதிக்கிறது. கட்டுரை:

  1. **பின்னணி**:

    – கடந்த எட்டு ஆண்டுகளில், 13,669 ஊழியர்களின் ஓய்வு காரணமாக, சாலைப் போக்குவரத்துக் கழகங்களுக்குள் பல காலியிடங்கள் குவிந்துள்ளன.

  1. **ஆட்சேர்ப்பு ஒப்புதல்**:

    – கர்நாடக அரசு மாநிலத்தின் RTC களில் 13,000 ஓட்டுநர் மற்றும் தொழில்நுட்ப பணியாளர்களை பணியமர்த்த ஒப்புதல் அளித்துள்ளது.

    – இந்த நிறுவனங்களில் உள்ள பணியாளர் பற்றாக்குறையை நிவர்த்தி செய்வதில் கவனம் செலுத்தி, ஆட்சேர்ப்பு கட்டம் கட்டமாக மேற்கொள்ளப்படுகிறது.

  1. **ஆட்சேர்ப்பின் முதல் கட்டம்**:

    – முதல் கட்டத்தில், 6,500 ஓட்டுநர் பணியாளர்கள் மற்றும் 300 தொழில்நுட்ப பணியாளர்கள் பணியிடங்களுக்கு ஆட்சேர்ப்பு செய்ய ஒப்புதல் அளிக்கப்பட்டுள்ளது.

    – கர்நாடக மாநில சாலைப் போக்குவரத்துக் கழகம் (KSRTC) 2,000 ஓட்டுநர் மற்றும் நடத்துனர்கள் மற்றும் 300 தொழில்நுட்ப பணியாளர்களை நியமிக்கும்.

    – வடமேற்கு கர்நாடக சாலை போக்குவரத்து கழகம் (NWKRTC) 2,000 டிரைவர் மற்றும் கண்டக்டர்களை நியமிக்கும்.

    – பெங்களூரு பெருநகர போக்குவரத்து கழகம் (BMTC) 2,500 நடத்துனர்களை நியமிக்கும்.

  1. **கல்யாண் கர்நாடக சாலை போக்குவரத்து கழகம் (KKRTC)**:

    – KKRTC ஏற்கனவே 1,619 ஓட்டுநர் பணியாளர்களுக்கான ஆட்சேர்ப்பு செயல்முறையைத் தொடங்கியுள்ளது, மேலும் இறுதித் தேர்வுப் பட்டியல் ஜனவரி 2024 இறுதிக்குள் வெளியிடப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

    – KKRTC 300 நடத்துனர்களை பணியமர்த்துவதற்கான அனுமதியையும் பெற்றுள்ளது, மேலும் அவர்களின் ஆட்சேர்ப்புக்கான அறிவிப்பை வெளியிடும் பணியில் உள்ளது.

  1. **மொத்த ஆட்சேர்ப்பு**:

    – நான்கு RTCகளிலும் மொத்தம் 8,719 ஓட்டுநர் மற்றும் தொழில்நுட்ப பணியாளர் பணியிடங்களுக்கான ஆட்சேர்ப்பு செயல்முறை தொடங்கப்பட்டுள்ளது.

  1. **பஸ் கொள்முதல் இலக்கு**:

    – 5,675 புதிய பேருந்துகளை வாங்க முதல்வர் சித்தராமையா இலக்கு நிர்ணயித்துள்ளார்.

    – இந்த முயற்சி, மாநிலம் முழுவதும் பெண்களுக்கு இலவச பேருந்து சேவைகளை வழங்கும் சக்தி திட்டத்திற்கு கிடைத்த நேர்மறையான கருத்து மற்றும் பொதுமக்களின் பாராட்டுக்கு கிடைத்த வெற்றியாகும்.

சுருக்கமாக, கர்நாடக அரசு மாநிலத்தின் சாலைப் போக்குவரத்துக் கழகங்களில் காலியாக உள்ள பணியிடங்களை நிரப்புவதற்கு கணிசமான எண்ணிக்கையிலான ஓட்டுநர் மற்றும் தொழில்நுட்ப ஊழியர்களை ஆட்சேர்ப்பு செய்ய ஒப்புதல் அளித்துள்ளது. இந்த நடவடிக்கை கடந்த எட்டு ஆண்டுகளில் பல ஊழியர்களின் ஓய்வுக்கான பிரதிபலிப்பாகவும், மாநிலத்தில் பொது போக்குவரத்து சேவைகளை மேம்படுத்துவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. மேலும், சக்தி திட்டத்தின் தேவைகளை பூர்த்தி செய்யும் வகையில் பேருந்துகளின் எண்ணிக்கையை அதிகரிக்கவும் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.