அகமதாபாத்தில் இருந்து லண்டன் நோக்கிப் புறப்பட்ட ஏர் இந்தியா  விமானம், கடந்த 2025 ஜூன் 12 அன்று பி.ஜே. மருத்துவக் கல்லூரி வளாகத்தின் மேல் விழுந்து விபத்துக்குள்ளான கோரச் சம்பவம் நடந்து இன்றுடன் ஓராண்டு நிறைவடைந்துள்ளது. விமானம் டேக்-ஆஃப் ஆன அடுத்த 32 விநாடிகளில் காற்றில் நிகழ்ந்த இந்த பயங்கர விபத்தில், விமானத்தில் இருந்த 241 பேரும், தரைப்பகுதியில் இடிபாடுகள் விழுந்ததில் சிக்கிய 19 பேரும் என மொத்தம் 260 பேர் கொடூரமாக உயிரிழந்தனர். இந்த ஒட்டுமொத்த விபத்திலும், விமானத்தில் பயணித்து அதிர்ஷ்டவசமாக உயிர் பிழைத்த ஒரே நபர் ‘விஸ்வாஸ் குமார் ரமேஷ்’ மட்டுமே.

குஜராத் வம்சாவளியைச் சேர்ந்த பிரிட்டிஷ் குடிமகனான ரமேஷ், இரத்த வெள்ளத்தில் தட்டுத்தடுமாறி விபத்து நடந்த இடத்தில் இருந்து வெளியேறிய காட்சிகள் அப்போது உலகையே உலுக்கின. விபத்தின் போது தனது சகோதரர் அஜயை இழந்த ரமேஷ், “நான் கண்விழித்துப் பார்த்தபோது சுற்றிலும் பிணக் குவியல்களே இருந்தன; பயத்தில் அங்கிருந்து ஓடினேன்” என அந்தப் பயங்கரமான தருணத்தை நினைவு கூர்ந்துள்ளார்.

இந்த விபத்தின் முதலாமாண்டு நினைவஞ்சலி தினத்தில் அறிக்கை வெளியிட்டுள்ள ரமேஷ், தான் உயிர் பிழைத்திருந்தாலும் தனது இன்னல்கள் இன்னும் ஓயவில்லை என்று வேதனை தெரிவித்துள்ளார். தான் எதிர்கொள்ளும் தூக்கமின்மை, மனப்பதற்றம் மற்றும் விபத்தின் கொடூர நினைவுகள் தன் வாழ்நாளின் ஒவ்வொரு நொடியையும் நரகமாக்கி வருவதாகக் குறிப்பிட்டுள்ள அவர், உடல் காயங்கள் குணமாகிவிட்டாலும், மனக் காயங்கள் இன்னும் ஆறவில்லை என்று உருக்கமாகக் கூறியுள்ளார்.

இதற்கிடையே, இந்த விபத்து குறித்த விசாரணை அறிக்கையில் புதிய தகவல்கள் வெளியாகியுள்ளன. விமானம் கிளம்பிய உடனே அதன் இரண்டு இன்ஜின்களின் எரிபொருள் கட்டுப்பாட்டு சுவிட்சுகள் (Fuel Control Switches), ‘RUN’ நிலையில் இருந்து திடீரென ‘CUTOFF’ நிலைக்கு மாறியதே இன்ஜின்கள் செயலிழக்கக் காரணம் என முதற்கட்ட விசாரணையில் தெரியவந்துள்ளது. “எரிபொருளை ஏன் நிறுத்தினாய்?” என்று ஒரு பைலட் கேட்க, “நான் நிறுத்தவில்லை” என்று மற்றொரு பைலட் கூறும் காக்பிட் உரையாடல்களும் பதிவாகியுள்ள நிலையில், இறுதி விசாரணை அறிக்கையை வெளியிட அதிகாரிகள் தற்போது தயாராகி வருகின்றனர்.