பழைய வாகனங்களை விற்பனை செய்யும் போது, சரியான காலத்தைக் கணித்து முடிவெடுப்பது கூடுதல் லாபத்தைப் பெற்றுத் தரும். புதிய வாகனம் வாங்கியவுடனேயே பழையதை விற்க வேண்டும் என்ற அவசியமில்லை. பதிவுச் சான்றிதழில் உள்ள ஆண்டு, வாகனம் பயணித்த மொத்த தூரம், காப்பீட்டு ஆவணங்களின் நிலை மற்றும் சந்தையில் உள்ள தேவை ஆகியவற்றைச் சரியாகக் கவனித்து விற்பனைக்குக் கொண்டு வருவது நல்ல மறுவிற்பனை மதிப்பைப் பெற உதவும்.
ஒரு வாகனத்தின் பதிவு செய்யப்பட்ட ஆண்டு மாறுவதற்கு முன்பாகவே அதை விற்பது சாதகமான நடைமுறையாகும். எடுத்துக்காட்டாக, ஆண்டு முடிவதற்குச் சில மாதங்களுக்கு முன் விற்பனை செய்யும்போது, வாங்குபவரின் பார்வையில் வாகனத்தின் வயது குறைவாகவே தோன்றும். மேலும், இந்தியாவில் செப்டம்பர் முதல் நவம்பர் வரையிலான பண்டிகைக் காலங்களில் வாகனங்களுக்கான தேவை அதிகமாக இருக்கும் என்பதால், அந்தச் சமயங்களில் விற்பனை செய்வது எளிதில் நல்ல விலையைப் பெற்றுத் தரும்.
வாகனம் கடந்துள்ள கிலோமீட்டர் அளவும் அதன் விற்பனை மதிப்பை தீர்மானிப்பதில் முக்கியப் பங்கு வகிக்கிறது. முக்கியமாக 50,000 அல்லது 1,00,000 கிலோமீட்டர் போன்ற குறிப்பிட்ட எல்லைகளை வாகனம் தொடுவதற்கு முன்பாகவே விற்பனை செய்வது நல்லது. ஏனெனில் இந்த எண்களைத் தாண்டும்போது, பராமரிப்புச் செலவு அதிகமாகும் என்ற எண்ணம் வாங்குபவர்களுக்கு ஏற்படக் கூடும். அத்துடன், தொடர்ச்சியான பராமரிப்பு ரசீதுகளைச் சரியாகப் பாதுகாத்து வைத்திருப்பது வாங்குபவர் மத்தியில் நம்பிக்கையை அதிகரிக்கும்.
காப்பீட்டு ஆவணம் நடைமுறையில் இருக்கும்போதே வாகனத்தை விற்பனைக்குக் கொண்டு வருவது சாதகமான சூழலை உருவாக்கும். காப்பீடு முடிவடைந்த வாகனங்களை வாங்குவதற்குப் பெரும்பாலானோர் தயக்கம் காட்டுவர். அதேபோல், வாகனத்தின் மாசுச் சான்றிதழ், கடன் தீர்வுச் சான்றிதழ் போன்ற அத்தியாவசியக் கோப்புகளை முன்கூட்டியே முறைப்படி தயார் செய்து வைத்திருப்பது, விற்பனை நடவடிக்கைகளை எந்தத் தடங்கலுமின்றி விரைவாக முடிக்க வழிவகுக்கும்.
எனவே, அவசரப்பட்டு வாகனத்தைச் சந்தைக்குக் கொண்டு வராமல், உரிய ஆவணங்களை முழுமையாகத் தயார்படுத்தி, சந்தையில் தேவை அதிகமாக இருக்கும் காலத்தைத் தேர்ந்தெடுத்து விற்பனை செய்வதே புத்திசாலித்தனமான அணுகுமுறையாகும். அதிகச் செலவு செய்து வாகனத்தைப் புதுப்பிப்பதைக் காட்டிலும், இந்தச் சிறு அம்சங்களைக் கவனித்துச் செயல்படுவதே அதிக லாபத்தை ஈட்டித் தரும்.
