பால்டிக் கடலுக்கு அடியில் ஜெர்மனியையும் டென்மார்க்கையும் நேரடியாக இணைக்கும் உலகின் மிக நீளமான சுரங்கப்பாதை கட்டுமானப் பணி ஐரோப்பாவில் அதிவேகமாக நடைபெற்று வருகிறது.

சுமார் 18 கிலோமீட்டர் நீளம் கொண்ட இந்த அதிநவீன சுரங்கப்பாதை கட்டி முடிக்கப்பட்டவுடன், தற்போது படகு மூலம் கடக்க ஒரு மணி நேரம் ஆகும் பயணத் தூரம், ரயில் மூலம் வெறும் 7 நிமிடங்களாகவும், கார் மூலம் 10 நிமிடங்களாகவும் குறைந்து இரு நாடுகளின் வர்த்தகத்தையும் பெருமளவில் விரைவுபடுத்தும்.

வழக்கமான துளையிடும் இயந்திரங்களைப் பயன்படுத்தி கடலுக்கு அடியில் தோண்டப்படாமல், சுரங்கப்பாதையின் பெரும் கான்கிரீட் பகுதிகளை நிலத்திலேயே கட்டி, பின்னர் அவற்றை நீருக்கடியில் மூழ்கடித்து ஒன்றிணைக்கும் ‘நீரில் மூழ்கும் சுரங்கப்பாதை’ என்ற அரிய உள்கட்டமைப்பு தொழில்நுட்பம் இதில் பயன்படுத்தப்பட்டு வருகிறது.

கடந்த மே 2026-ல், 217 மீட்டர் நீளமும் 73,000 டன் எடையும் கொண்ட இதன் முதல் பிரம்மாண்ட பகுதி வெறும் 3 மில்லிமீட்டர் பிழை வரம்பிற்குள் மிகுந்த துல்லியத்துடன் கடலடியில் வெற்றிகரமாகப் பொருத்தப்பட்டு வரலாற்று மைல்கல்லை எட்டியுள்ள நிலையில், ஒட்டுமொத்த ஐரோப்பாவின் போக்குவரத்து வலையமைப்பையே புரட்டிப் போடவுள்ள இத்தொடர் திட்டம் வரும் 2029-ஆம் ஆண்டிற்குள் முழுமையாக நிறைவடையும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.